LÜKS SUV’LARI ARATMIYOR

Pick-up pazarının aranan modellerinden olan Amarok, yeni Aventura versiyonuyla, lüks SUV’ları aratlayan donanımlara kavuştu

Otomotiv endüstrisinin yükselen yıldızlarından olan pick-up pazarı, birbirinden iddialı modellerde ciddi bir savaşa sahne oluyor. Lüks ve konfor özellikleriyle SUV’larla yarışmayan başlayan bu dev araçlar, kullanışlılık ve çekiş yetenekleriyle önemli avantajlara sahip. Pazarın iddialı oyuncularından olan Volkswagen (VW), başarılı oyuncusu Amarok için Aventura isimli yeni bir üst versiyon geliştirdi. Ürün gamının zirvesine oturan yeni versiyon, çekici mavi rengi ve V6 motoruyla bu ay konuğumuz oldu.

14 YÖNE ELEKTRİK AYARI

Amarok Aventura, sadece 4X4 çekiş sistemiyle sunuluyor. Yeni mavi rengi ve gövde rengi sportif barlarıyla dikkat çeken araç, Bi-Xenon farları, LED gündüz aydınlatmaları ve 20 inçlik dev alaşım jantlarıyla pick-up’tan çok büyük bir SUV’u andırıyor. İç mekandaysa nappa deri döşeme, 14 yöne elektrik ayarlı ve ısıtmalı ön koltuklar, direksiyon arkasındaki vites değiştirme kulakçıkları ve lastik basınç göstergesi gibi yeni donanımlar öne çıkıyor. Son derece geniş iç mekanda yer alan 6.33 inçlik renkli dokunmatik ekran, akıllı cep telefonlarıyla bağlantı kurabilme yeteneğiyle binek araçları aratmıyor.

3.0 LİTRELİK TURBO DİZEL

Araçta, markanın iddialı 3 litrelik V6 dizel motoru görev yapıyor. 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilen motor, markanın gücünü 4 tekerleğe birden aktarıyor. 224 beygir güç ve 550 nm tork üreten motor, 2 tonluk otomobile etkileyici bir performans sağlıyor. Saatte 191 kilometre sürate ulaşabilen araç, 0-100 km/s ivmelenmesini ise sadece 7.9 saniyede tamamlıyor. 4 Motion isimli çekiş sistemi de gücü yola kayıpsız aktarıyor. Off-road parkurlarında da yeterli kararlılıkla ilerleyebilen araç, otomatik yokuş iniş asistanı ve Aventura’ya özel mekanik diferansiyel kilidi gibi arazi şartlarında faydalı donanımlara sahip.

80 LİTRELİK DEPOSU VAR

Fabrika verilerine göre ortalama tüketim 7.8 litre. Bizim ulaştığımız ortalama ise 10.1 litre oldu. 80 litrelik depoyla menzil yeterince uzun. Aracın taşıma kapasitesi 917 kilogramken, sadece bagaj kapağı bile 200 kilogram yük taşıyabiliyor. Dizelden çok güçlü bir benzinli gibi sesler üreten motor, başarılı yol tutuş yeteneği sergileyen araca etkili bir performans sağlıyor.